Контроль расхода топлива автопарка

Грамотно отслеживать расходы горючего – достаточно сложная задача. Причин масса: от нечестных водителей до банального недолива на заправках. Все это сказывается на доходах компании.

Решить данный вопрос в полной мере сможет современный электронный комплекс, выполняющий удаленный контроль топлива.

Преимущества удаленного контроля топлива

Еще недавно весь учет топлива в баках автомобилей происходил в режиме офлайн - на основе показателей штатного прибора отображения уровня бензина (дизеля). Конечно, водители давно знают принцип их работы и научились практически бесследно их искажать, если в этом есть их интерес.

С наступлением цифровой эры, в частности – удаленных систем спутникового мониторинга, старые методы контроля топлива быстро ушли. Комплексы удаленного трекинга и телеметрии позволяют свободно наблюдать за объектом (автомобилем) удаленно, используя виртуальную карту местности. Более того, диспетчер сможет получать реальные данные из автомобиля, несмотря на его местоположение. Такой подход стал настоящей находкой для курьерских служб, логистических и других компаний, работающих с большим количеством автотехники.

Удаленный контроль топлива Глонасс имеет следующие преимущества:

• полный мониторинг полезной для диспетчера информации в режиме реального времени;
• предотвращение случаев намеренной кражи топлива - как показывает статистика, 6 из 10 сотрудников логистических компаний откровенно воруют выданное горючее, нанося ущерб всему предприятию;
• мониторинг поведения водителя на дороге - контроль расхода топлива позволяет понять, насколько безопасно выполняет свои обязанности на дороге, не занимаясь при этом “гонками”;
• предотвратить нецелевое использование транспортного средства;
• исключить незапланированные, специальные простои техники;
• контроль местоположения транспорта - с системой мониторинга кража груза или всего ТС просто невозможно, у злоумышленников не остается ни единого шанса уехать скрытно.

Контроль топлива Глонасс – это современная система, позволяющая решить все вопросы, с которыми сталкивались владельцы автопарка при мониторинге ТС. Полная карта движения автомобиля с необходимой информацией – это главный помощник любого диспетчера.

Варианты реализации

Современные системы трекинга предполагают разные варианты их реализации. Наиболее оптимальные подбирается специалисты на основе возможностей и пожеланий заказчика. Однако все комплексы работают по следующей схеме:

• модули считывания информации с конкретных узлов (бак, двигатель, одометр и т.д.);
• блок обработки полученных данных;
• модуль вывода и передачи информации через интернет;
• GPS блок.

Контроль топлива возможно реализовать двумя вариантами:

1. С использованием ДУТ – датчика уровня топлива. Устройство является щупом, работающим по емкостной технологии и погружаемым отдельно в бак. Предполагает тарировку емкости под топливо. ДУТ связывается с основным блоком, по которой происходит общение датчика. Данный вариант настоятельно рекомендуется использовать в дизельных ДВС: грузовики, тягачи, спецтехника и т.д.
2. Измерение топлива посредством данных CAN-шины – CAN-Log. Считывание происходит непосредственно с показателей бортового ЭБУ автомобиля. Далее информация передается на трекер и к диспетчеру. Тарировка бака не требуется.

Трекинг через CAN-шину осуществляется только при наличии такой возможности на ТС, в частности функции считывания показателей уровня горючего. Данная опция уточняется индивидуально для каждого заказа.